4 причины, из-за которых может падать давление в резине

Автомобильная резина, как и организм человека, подвергается воздействию очень высокого или очень низкого давления. Человек может сразу почувствовать, что с его артериальным давлением что-то не так, а вот с шинами все не так очевидно. Рекомендовано проверять давление в резине хотя бы один раз в месяц. В статье будет рассказано о 4 причинах понижения давления в автомобильной резине.

Дефекты шин

Покрышки с неглубоким протектором подвержены микроскопическим дефектам, вызванным стеклом, гальками, металлическими предметами и прочим. Протектор может повредиться незначительно. То есть, давление снизится не быстро, а постепенно. Это может быть заметно спустя несколько дней.

По этой причине, если водитель постоянно подкачивает резину, то лучше заехать на СТО и проверить колеса.

Неисправен клапан

Это бывает достаточно часто, поэтому клапан надо проверять на герметичность, подкачав резину. Чтобы его проверить, нужно просто послюнявить головку клапана. Если появились пузыри, то его надо поменять.

Неправильно установленная резина

Снижение давления в покрышках может произойти из-за того, что шины плохо посажены на диск. При этом давление сильно снизится. Нужно ехать в "шиномонтажку" для устранения неисправности.

Следить за температурой

Давление в резине может меняться и из-за температуры окружающей среды. Если температура меняется на -/+ 10 градусов по Цельсию, то это приводит к изменению давления в резине на 0.1 атм. Поэтому, нужно следить за давлением в колесах, учитывая температуру воздуха. Часто на машинах с всесезонной резиной водители могут проверять давление в резине "на глаз". Другие водители для проверки просто стучат по покрышке. При этом может показаться, что давление в норме, но так бывает не всегда. Контроль давления в резине должен осуществляться при понижении и при увеличении температуры воздуха.


<< Назад